千古百业兴，交通必先行。一条条联网公路串珠成线打通了农村“断头路”；“逢山开路，遇水架桥”，城乡交通网越织越密；高速、高铁不断丰富人们的出行选择，交通运输的迅猛发展已深刻改变着永城百姓的生活。近年来，我市大力推行民生交通工程，尤其是过去这五年，我市交通运输事业发展速度强劲，越来越多的交通发展成果惠及民生。副省长孙景淼来永调研综合交通时,充分肯定我市交通事业发展取得的成就，认为“永康的很多做法，都在为全省开路”，并对永康交通“勇拼搏，敢担当”的精气神竖起了大拇指。市委书记徐华水，市长金政，市委常委、常务副市长陈美蓉也纷纷为交通主动作为点赞。年市交通运输工作会议于昨天下午召开。今年是“十三五”开局之年，市交通运输局局长周荣广提出以“三高三环九射”公路网为主框架，形成镇到高速、镇到城区两个“半小时交通圈”；加快建设“互联网+交通运输”;构建综合交通运输体系；加快实施公交优先发展战略……未来五年交通发展的新愿景，令人怦然心动。陈美蓉在肯定“十二五”时期交通运输工作取得实效的同时，要求交通部门继续坚持服务大局，找准交通工作的正确定位；坚持惠民利民，把握交通发展的前进方向；坚持改革创新，提供交通发展的不竭动力；坚持创建最美，加强交通队伍的自身建设，以此补上仍存在于道路网络、行业管理、运输服务方面的短板，以“五大发展理念”为引领，求真务实，精准发力，克难攻坚，切实提高道路网络和交通信息化水平，切实提高行业治理能力和交通队伍整体素质。“十二五”完美收官
毋庸置疑，过去五年是我市交通事业发展飞快的五年，也是老百姓对交通工作印象提升、评价迅速提升的五年。
一串串喜讯是对去年交通运输工作最好的肯定：因在城市公交公营化改造中贡献突出，受到市委、市政府集体嘉奖表彰；最美行业创建活动受到金华市交通局肯定，市路政运政分中心被评为“最美示范窗口”；荣获我市年度工作最佳服务机关等荣誉；被评为年度金华市交通运输系统和永康市职能部门“双先进单位”。“十二五”期间，我们认真贯彻党和国家一系列方针政策，落实省交通运输厅“五大建设”战略部署，围绕市委市政府确定的目标，以“重建设、强管理、理体制、优服务”为工作主线，谋划新思路，实施新举措，开创了永康交通发展的新局面。交通基础设施实现了由“瓶颈制约”向“总体适应”的跨越，交通行业治理逐步从“管理型”向“服务型”转变，为永康经济社会发展提供了坚实的基础支撑和先行保障，也为新一轮发展打下了良好基础。“十三五”奋力起航翻开我市交通发展“十三五”规划，五年后的变化，振奋人心。十三五期间，交通项目建设计划投资亿元（包括台金铁路30亿、民航3亿），以“三高三环九射”公路骨架为基础，打造镇到高速、镇到城区两个“半小时交通圈”；加快建设“互联网+交通运输”，提升“现场指挥中枢、动态监控平台、行政执法终端、便民服务中心”四大功能，构建综合交通运输体系；加快实施公交优先发展战略，构建现代物流发展格局，完成市客运中心项目，新增公交枢纽站8个，首末站5个，优化和新增公交线路10条以上，万人公交车拥有率达到8标台，全面实现“道路网络化、管理智能化、服务精细化”。年，交通运输部门将继续狠抓实干，聚焦道路网络化，加快建设，提升管养，强化路网发展；聚焦管理智能化，科技推动，创新举措，深化行业管理；聚焦服务精细化，落细落小，创建最美，优化交通服务。以“三高三环九射”公路网为主框架，大力推进干线公路、农村公路和综合交通枢纽建设，持续提升公路养护水平。继续扩大有效投资，全年计划完成投资15亿元。
永康日报部门咨询工作室
作者施娟
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