近日，从金温铁路永康段工程建设指挥部传来消息：6月15日晚上20:00，老金温铁路永康站停用，客运迁至新金温铁路永康南站，货运迁至金台铁路永康东站；同日，金台铁路全线建成正式通车。运行了20多年的老金温铁路永康站正式退出历史舞台，永康的铁路客货运格局大幅优化，金温铁路割裂永康城区的历史画上句号。
据了解，永康站建于年，为客货共站，与金温铁路同步开通启用，这里迎来了永康第一趟火车，也是永康最早的“铁路记忆”。有人认为老金温铁路是永康城区发展的一道“伤疤”，这更是永康楼市发展的一道“伤疤”。
老金温铁路穿城而过，永康城区被铁路割裂，制约了城市发展，影响了城区居住生活品质。金温铁路在永康境内有29公里，位于城区全长约16公里，并呈反弓形，该铁路路线与东永高速、金都路、花园大道、丽州北路、九铃西路等都有相交，大大小小数十处铁路桥，对日常的交通造成了不小影响，也与城市发展的总体规划产生了矛盾。老金温铁路南移将有效促进城市空间布局优化，城区北部发展或将成楼市发展新引擎。
一、铁路线南移，这道“伤疤”将慢慢修复！金温铁路南移，减少对城市的分隔和干扰。通过铁路线路整合，将既有金温铁路永康站客运作业集中至金丽温铁路永康南站，货运作业调整至金台铁路永康东站，将金温铁路永康境内的29公里优化南移缩短至10公里左右，解除城市发展与金温铁路相互制约，避免了铁路对城市的分隔和干扰，有助于改善城区市民居住品质，并为城市发展腾出大量土地空间。
二、城市南北更交融，楼市发展凝成整体老金温铁路以北属于“半郊区”状况，在城市建设方面发展缓慢。铁路拆除后，城区南北贯通，街区街巷交流将更加密切，城市土地开发和应用或向北转移，城市空间布局更优化。对铁路沿线的城北板块：云锦府、白马郡、融悦湾、悦虹湾等；城东板块：桂语云溪/听澜、天宸尚品、一方万达广场等房产项目带来直接利好，价值潜力将得到释放，对提升沿线楼盘品质和宜居水平具有重要意义，楼市发展将凝成整体。
三、金台铁路通车，到缙云仙居购房潜力或将释放金台铁路是我省自主建设的第一条电气化铁路，自金华市引出自西向东经武义、永康、缙云、磐安、仙居、临海和台州市区，全长.12公里，设计时速公里，结束了磐安、仙居不通铁路的历史，对沿线城市居民出行、楼市发展、物流运输、旅游拓展、产业发展等意义重大，永康业主也多了购房新选择。
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