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永康探索全民治堵模式努力实现交通出行更

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今年以来,永康市突出问题导向,以“百姓出行安心、服务群众贴心”为宗旨,打造民生交管工程。截至目前,共查扣非法上路摩托车辆,行政拘留人,彻底扭转涉及摩托车、电动车交通事故死亡人数高发态势;创新出台全省首个鼓励交通秩序社区自治管理办法,实施“井型”公交线路改造,改造易堵路段米、路口20个,全民治堵经验获金华市推广;建设“丽警云痕”大数据警务,全面推行交警业务网上办公、网上审批、网上执法,交管业务“一窗受理、一窗办结”,最多跑一次改革深受好评。

{生命至上}

多措并举强化事故防控,努力实现百姓出行更安心

紧盯一个目标:

即严格控发交通事故,确保不发生大的交通事故,

事故死亡人数同比下降20%。

执行两项制度:

1.严格网格化勤务制度,网格警力按照高峰站岗、平峰巡线、有警处警、无警纠违的要求,全面完成网格内各项交通管理任务。

2.严格联勤巡逻制度,8小时以外落实足够的警力开展联勤巡逻,特别对交通事故易发的重点路段、重点时段进行重点巡逻。

落实三项措施:

1.强化交通事故分析研判。每周、每月定期分析交通事故防控工作,对每一起致人死亡交通事故及时组织分析研判,对分析发现的重大安全隐患及时落实整改,一时不能整改的采取临时防控措施。

2.强化交通事故隐患清零。坚持“地毯+滚动”方式持续、常态开展交通安全隐患排查,今年排查的安全隐患隧道21处、安全隐患路口73处全部完成整改;认真落实“两客一危”和重型货车四类重点车辆隐患清零工作,检验率达到99.44%、报废率%、违法处理率94.43%、重点驾驶人年审率98.26%。

3.强化交通安全舆论宣传。瞄准流动人口、老年人等交通事故高危群体普及安全常识教育;针对驾驶员、学生等群体抓好源头教育管理;深入客货企业组织重点驾驶员安全文明行车教育,加强交通从业人员管理;建立交通违法曝光台,曝光交通违法行为起,其中曝光超速、10次以上交通违法未处理、酒驾等严重交通违法行为多起。

打击四类重点:

1.严厉打击“四小车”交通违法行为,主要查处不符合技术标准的电动车、残疾车、小四轮、助力车违法载人、逆向行驶、闯红灯等交通违法行为。

2.严厉打击涉酒交通违法行为,每周组织开展不少于一次的酒后驾驶、醉酒驾驶等违法行为的专项整治,对查获的涉酒违法行为一律实行顶格处罚。

3.严厉打击公路交通违法行为,实现重点违法“精准化”打击。利用路网监控卡口图像分析识别技术自动比对车辆特征,对重点车辆违法行为自动预警、自动提示,实现对重点车人违法行为实时监控、精准打击。

4.严厉打击涉牌涉证、车辆非法上路,开展涉牌涉证、飙车、非法车辆上路专项整治行动,交通事故、噪音扰民高发态势得到有效遏制。

{全民治堵}

五轮驱动排解城市拥堵,努力实现交通出行更舒心

(一)部署大发动,打造前所未有的参与规模。

召开了规格最高、规模最大的全民治堵动员大会,四套班子主要领导参会,所有机关部门主要负责人、中小学校长、交通志愿者代表及各行各业代表共计余人参加会议,形成人人有任务、行行齐参与的局面。

(二)宣传大互动,打造前所未有的工作氛围。

通过“舆论发动、学校发动、社区发动、社会发动”四个环节,所有单位、社区主动担责,做到“看好自己的门、管好自己的人”,构建交通立体化宣传格局,营造全民治堵的浓厚氛围。

(三)整治大联动,打造前所未有的严管态势。

各部门开展联动整治,对交通违法行为实行零容忍、顶格罚、叠加罚、积分制等措施,形成整治合力。党员干部、公职人员违反交通法规行为的还由纪检部门依据有关规定叠加处罚;违反道路交通安全管理或妨碍执行公务的处理信息纳入个人征信系统;流动人口交通违法行为还纳入居住证积分系统,与持证人凭证享受的待遇挂钩。

(四)督导大推动,打造前所未有的落地机制。

市领导督导推动,每周安排一名市领导带领相关部门主要负责人上街督导全民治堵工作;考核督导推动,将全民治堵工作列入部门和镇(街道、区)年度责任制考核;例会督导推动,每周召开治堵工作例会,研究问题,提出意见,向责任单位下发交办单。

(五)政策大驱动,打造前所未有的“软硬”环境。

出台全省首个鼓励交通秩序社区自治管理的政策性意见,鼓励社区利用盘活土地资源建设停车位,并允许对外开放合理收费,生态停车位最高补助达到元/个;鼓励社会资本投资建设公共停车场、停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施;推进“井型”公交改造,对原13条城市公交和1条城乡公交线路进行改造,最终形成9纵6横3环共18条公交线路的布局,有效提升了公交出行效率;投资万元,建设集勤务管理、执法管理、积分管理、网上办事、绩效评价为一体,以智能交通管理为核心的交管“丽警云痕”大数据融合平台,初步形成政府主导、部门协作、社会联动、全民参与的新格局,交通参与者文明程度明显提升,道路通行能力明显提高。

{打造窗口服务高地}

延伸最多跑一次改革,努力实现服务群众更贴心

(一)再造业务流程。

整合窗口交管业务,各项业务实行一窗受理、内部流转、一窗办结。6月份,打通省内高速、机场、铁路的简易违章业务;10月份,迁移国税局车辆购置税征收窗口至车管中心,实现车辆上牌交税一站完成,“一窗办结”实至名归。

(二)落实首问制度。

所有申请事项均由首次接待的民警负责,做好咨询解释、服务指导、办事引导,直到申请事项办理结束,不推诿、不扯皮,确保在发生问题、纠纷或回访测评发现不满意时问责对象明确。

(三)推行延时服务。

车管中心每天提前1小时上班,下班时大厅内申请事项全部办结方可下班;坚持周末加班,保证周末一半警力在岗在职,实现全天候开门办公。

(四)加密服务网点。

在21个乡镇邮政支局全部开通“警医邮”交管服务网点,群众在午休时间、周末及法定节假日均可办理交通违法处罚、机动车驾驶证补换证受理和远程体检、快递送证上门等业务;在所有路面中队开通简易处罚业务办理窗口,方便群众就近办理业务;在8家汽车4S店推广自主上牌业务,群众上牌可以不再跑车管中心。

作者徐献岁马南峰

编辑颜元滔

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长按







































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