进入年，曾年销33万辆的众泰汽车似乎遇到了不小的麻烦，有关“众泰系”停工停产、欠薪维权、破产重整、破产清算等消息不断传出。继众泰、君马、汉腾、汉龙后，又一家“众泰系”企业深陷债务危机，被债权人申请破产清算。
12月2日，*ST众泰发布公告称，众泰汽车股份有限公司于近日收到浙江省永康市人民法院下发的《民事裁定书》，获悉公司全资二级子公司众泰新能源汽车有限公司，被债权人以不能清偿到期债权，资产不足以清偿全部债务为由，被申请破产清算。根据《中华人民共和国企业破产法》的相关规定，裁定：立案受理申请人杭州铁城信息科技有限公司、锦湖（中国）轮胎销售有限公司，对被申请人众泰新能源汽车有限公司的破产清算申请。指定浙江京衡律师事务所为破产管理人。同时，众泰公告指出，众泰新能源为公司的全资二级子公司，进入破产清算程序后，如果众泰新能源后续因法定情形转为重整程序，且公司作为重整投资人并促成众泰新能源重整成功，众泰新能源将成为公司重要利润来源，将对公司的持续经营和发展起到重要作用。如果众泰新能源未转为重整程序，最终被法院宣告破产或虽转为重整程序，但除公司以外的其他方作为重整投资人，则公司将丧失对众泰新能源的控制权，众泰新能源亦将不再纳入公司合并报表范围。天眼查信息显示，众泰新能源成立于年3月，注册资本为1亿元人民币，为众泰汽车股份有限公司旗下全资子公司。众泰汽车在公告中称，旗下全资三级子公司杭州杰能动力有限公司、杭州益维汽车工业有限公司和浙江众泰汽车销售有限公司均被永康法院裁定破产清算。事实上，众泰新能源直接走到破产清算这一步并不奇怪，早在今年4月份，众泰新能源曾因拖欠工资遭到员工维权。 当时，大批员工在杭州钱塘新区社会治安综合管理服务中心维权，要求讨薪。随后，众泰回应6月底前结清年工资，公司运营正常后补发年工资。不仅工资拖欠无法正常发放，就连供应商的货款，众泰新能源也是无法偿还。在去年，深圳市比克动力电池公司，向法院起诉众泰新能源子公司节能动力，要求对方支付货款并逾期付款违约金共计6.16亿元。据悉，二者的合作开始于年，在年，比克动力为众泰新能源提供的电池，占据其60%的份额。但是由于众泰无法及时偿还货款，引起连锁反应，致使比克动力电池无法偿还其供应商货款，并也将比克电池带入债务泥沼，甚至让比克电池也出现了经营危机。据网络公开数据显示，不止欠款比克电池，众泰新能源还拖欠了宁波永信汽车部件制造有限公司的货款，后者也就货款问题将众泰新能源汽车有限公司告上法庭。最终法院判决众泰新能源汽车有限公司向宁波永信汽车部件制造有限公司支付货款约万元。此外，据天眼查数据，包括湖南威孚汽车部件有限公司在内，众泰新能源已拖欠多家供应商货款，且均在被执行过程中。众泰新能源还拖欠宁波永信、湖南威孚汽车等多家供应商货款，且均在被执行过程当中，意味着仍未偿还。众泰汽车曾是一家年销超30万辆，早期的众泰汽车凭借“一条皮尺”而获得了消费者的追捧，特别是T和SR9等车型最受欢迎。不过，众泰汽车由于缺乏核心技术，在产品口碑和销量持续下滑的背景下，由于无法推出满足国六排放的车型，众泰汽车在大部分地区出现了无法销售的局面。目前，众泰汽车也因为无法清偿到期债务，被债权人申请破产重整。目前，包括君马、汉腾、汉龙、众泰等“众泰系”企业均陷入经营困境，停工停产、欠薪维权、无车可卖等消息不绝入耳。除了众泰汽车外，包括一汽夏利、长丰猎豹、重庆力帆、华晨中华等车企也相继出现经营困难，此次众泰新能源被申请破产清算，边缘车企的生存再次被敲响“警钟”，对于这些车企后续的发展状况我们也将持续
