在于拉斯维加斯盛大开幕的年国际消费电子展（CES）上，梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰VISIONAVTR概念车震撼首发。梅赛德斯-奔驰VISIONAVTR概念车的灵感来自于史诗级的科幻巨作《阿凡达》系列，展示了人、机器和自然之间的交互未来，以及梅赛德斯-奔驰对可持续豪华未来的美好愿景。
VISIONAVTR概念车的命名不仅体现了梅赛德斯-奔驰品牌与电影《阿凡达》团队的全新合作伙伴关系，同时也意指着汽车的先锋变革（AdvancedVehicleTransformation）。这一来自潘多拉星球的概念车以高瞻远瞩的创意，体现了梅赛德斯-奔驰设计师、工程师和趋势研究专家对于长远未来的出行愿景。
戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰股份公司董事会主席康林松先生（OlaK?llenius）在此次CES的主题演讲上致辞。康林松先生表示：“梅赛德斯-奔驰一直以来既是科技品牌，又是豪华汽车品牌。如今，是时候让豪华和可持续性更紧密融合了。因为在我们看来，二者并不矛盾。任何时候任何地方，说走就走，是人们心向往之的出行自由。因此，我们的观点很明确：我们清楚地球的承受极限，但我们不会为出行增加新的限制。我们的方法是‘脱钩’。对于梅赛德斯-奔驰而言，脱钩意味着销量的增长不再依托于资源的消耗。可持续创新和科技则是实现这一目标的途径。”
外观设计：拥有仿生学设计的“天外来客”
通过VISIONAVTR概念车，梅赛德斯-奔驰打破了车辆与生物之间的界限，将豪华与可持续性相结合，向世人证明车辆能够与环境融合和沟通。在未来的生态环境中，豪华的终极体现是以科技实现人与自然的和谐共融。在设计层面，VISIONAVTR概念车体现了可持续豪华的全新境界。如同电影《阿凡达》中人类通过阿凡达的世界拓展了自身的能力，人们也可以将VISIONAVTR概念车视为自身的延展，并通过它去感受广阔的世界。
VISIONAVTR概念车外观的显著特征是源自于自然的仿生设计语言。这种感性的创新设计结合EQ电动科技品牌经典的无缝设计，使其看上去如同张力非凡的雕塑，预示着未来的汽车设计理念。修长动感的“弯弓式”车身设计与醒目而充满力量感的球形造型座舱浑然相融，开放式的车身设计拥有内旋的造型和开阔的开口。透明的车门让车身更为明亮，也更形似仿生物。车门开启时，其造型如同《阿凡达》电影中班溪兽飞翔时张开的翅膀。
VISIONAVTR概念车流畅的银色表面和类似EQ车型前脸造型的蓝色光点带来强烈的视觉冲击，轮毂则采用了温暖的玫瑰金色，这也是EQ的设计语言的元素。脉冲光纤如同神经通路一样贯穿车辆的前部和侧面，将车辆的内外部连接起来，并让能量流和信息流在车轮中浮现。这一造型也让人想起潘朵拉星球的夜晚，许多生物和植物在夜间都会自然发光，营造出奇幻美妙的美感。
轮毂的设计灵感则来自于《阿凡达》里的生命之树，寓意为自然的智慧。
车背的表面上有33个可多向移动的元件，其形状如同仿生皮瓣，让人联想起爬行动物的鳞片。它们能够通过微妙而自然的姿态变化与驾驶者沟通，驾驶者也可以通过它们与外部世界沟通。这些元件还能为车辆提供能量。车辆行驶时前后轴能保持相同或相反的方向，因此VISIONAVTR概念车可以约30度左右的角度侧向移动，这种移动模式也称为“蟹行”。
内在空间：源自大自然的灵感天成
VISIONAVTR概念车采用了创新的一体化设计理念，这一“脑洞大开”的设计将外观设计、内饰设计和用户体验设计以前所未有的高度融为一体。独特的开放式设计将车辆内部和外部世界感性融合，这一设计的灵感正是源自于电影《阿凡达》中生命体的融合。其目的在于打造出一款可拓展乘客对世界的感知能力的汽车，并在车内创造出沉浸式的体验空间，让乘客与彼此、车辆和周围环境无缝互联。与此同时，它也遵循了EQ电动科技品牌的设计理念：将美感与数字化元素相结合，营造出无以伦比的张力，通过超前的未来科技诠释先锋豪华的设计语言。
独特的开放性结构造就了VISIONAVTR概念车内外一体的车身结构：车辆外侧线条从侧面开口延伸至车内，勾勒出大气壮观的环形结构，其灵感来自电影《阿凡达》中纳美族人和潘多拉星球的自然环境之间的联系。这一修长新颖的“弯弓式”设计和简洁有机的设计语言，是VISIONAVTR概念车为未来汽车设计所预示的方向。
大自然是VISIONAVTR概念车内饰灵感的主要来源：整体结构的设计呈现出自然有机的形状。车辆内部花朵形状和轻柔织物的元素，与动感的轮廓形成鲜明对比。形态自然的前排座椅让人联想起《阿凡达》电影中展示的家园树上的叶子吊床。中控台则象征着灵魂之树——影片中的纳美族人最神圣的地方。
VISIONAVTR概念车的座椅由不含动物成分的DINAMICA?皮革精制而成。DINAMICA?是首款、也是唯一一种在整个生产周期内，都能让车辆的环境可持续性有所保证的微纤维。车辆的地板铺以创新的Karuun?木材。Karuun?的原材料取自于藤，其作为天然材料生长迅速，在印度尼西亚以手工采摘。这些创新材质使车内充满温馨，散发着自然的气息。
用户体验：以感应交互实现人车合一
VISIONAVTR概念车改写了人车交互的定义，令人车交互拥有行随心动的体验。梅赛德斯-奔驰的用户体验(UX)设计师从电影《阿凡达》中的虚拟潘多拉星球中获得灵感，创新发明全新的设计理念，以用户体验作为VISIONAVTR概念车的核心，让人、车与自然环境之间如同共生关系一般。
当乘客落座车内，便会和车融为一体，同时能真实感知到外部世界，并能有意识地去主动感受它。控制单元是车辆的感应心脏。它无缝集成于中央通道，环绕着驾驶者和乘客，然后继续延展至后排座椅。当乘客将手放在控制单元上，车辆便能够通过呼吸和心跳辨认出其身份，车辆的内饰也被唤醒，人机融合由此开启。
车内没有目力所及的按钮或开关，各项功能可以通过感应操作，实现了人机融合的新高度。只有当驾驶者真正需要或想要使用时，这些功能才会出现。只需抬起手，功能菜单便会直接投射到驾驶员或乘客的身体或手上，便于乘客直接选择。例如，乘客可以通过实时的3D画面，从不同角度探索潘多拉的梦幻世界，弧形的显示屏为乘客创建出其与外部世界之间的视觉连接。数字神经元由内向车流动，呈现能量流并向外界传达信息。譬如当车辆行驶时，各个神经元元遍布车辆外部流动。当车辆改变方向时，能量流则会流向相应一侧。
车内被打造成感性十足的沉浸式体验空间。座椅通过触感反馈，为乘客营造与外部世界的互动。°的环绕立体声模拟出车辆所处的外部环境，以虚实结合的形式为乘客带来独特的听觉体验。
VISIONAVTR概念车还提供以家庭为导向的互联功能。车辆能够自动检测出上车的乘客是否是一家人，并据此智能调整各项功能。例如，前排座椅通过“亲子互联”功能可与后排座椅相连，前排家长可通过前排多处屏幕时刻
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